近日，丰田GAZOO Racing巨匠首发了GRMN卡罗拉。冠以"GRMN"之名的车型，在丰田的指点车型阵列中一直处于尖端地位，赢得这一称呼绝非易事。而这次发布的GRMN卡罗拉，号称"终极GR卡罗拉"。

GRMN是"GAZOO Racing tuned by Meister of Nürburgring"的缩写。顾名念念义，惟有在德国纽博格林赛谈经过透顶进修的车型才智获此称呼。夙昔曾有过Vitz GRMN、Mark X GRMN、GRMN雅力士等车型，均为限量版，也曾发售即激勉抢购大战，令东谈主时过境迁。其中GRMN雅力士限量500台，如今在二手车市集仍有溢价来回。

如今，GRMN系列终于迎来了卡罗拉车型。GRMN卡罗拉并非浅易的卡罗拉高性能版。其成立经过是在日本超等持久系列赛以及被誉为天下最严苛赛谈的纽博格林赛谈上反复行驶鼓励的。丰田默示，成立方针是"让驾驶员概况省心肠全油门驾驶到底"。

纽博格林赛谈全长朝上20公里，领有170多个弯角，最大高下跌差达到了300米，斗鱼体育中国官网入口环境绝顶。它以绝不原宥地炫夸闲居测试场中看不到的流弊而著明。GRMN卡罗拉恰是参加了在那儿赢得的拔擢，追求在极限畛域也能终了车辆与驾驶员对话的一体感。

外不雅上率先引东谈主注观念是大型碳纤维后扰流板。据悉，该扰流板配备了5档角度转机，并通过超等持久赛和纽博格林的测试进行了优化。此外，发动机盖和前翼子板采选了碳纤维材质。轮毂采选专属的哑光青铜色，并配有GRMN专用徽章。

可是，NBA比赛(中国)外围下注APPGRMN卡罗拉确凿的价值在于看不见的场地。悬架采选了专用的单筒式减震器。前后均内置回弹弹簧，大幅进步了高速过弯时的接地性。轮胎也比闲居GR卡罗拉宽10mm，采选245/40ZR18尺寸的米其林Pilot Sport Cup 2，悉数是针对赛谈行驶的聘用。

新车搭载的发动机则是熟谙的1.6升直列3缸涡轮增压发动机"G16E-GTS"。最大输出功率为224kW（304马力），与GR卡罗拉通常，但最大扭矩从400Nm进步至415Nm。这是通过参加在超等持久赛发动机GR卡罗拉中赢得的拔擢而终了的，要点强化了在出弯时至关浩瀚的3600-4800rpm中速区域。此外，还加多了副散热器和中冷器喷淋安装，以筹划全油门驾驶为前提强化了冷却性能。

匹配的变速箱为密齿比化的6速MT。这是纯正专注于驾驶的聘用。

而GRMN卡罗拉最大的特征莫过于后排座椅的打消。通过悉数打消后座并安装专用刚性加强支架，定员从5东谈主变为2东谈主，其效劳是车重降至1450kg。这比GR卡罗拉RZ还要轻约30kg。固然最大功率与基础车型同为304马力，但扭矩进步与轻量化的联接，将GRMN卡罗拉的驾控维度进步到了新的高度。

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座舱内配备了专用全桶式座椅。植绒责罚的仪容台、刻有MORIZO签名的碳纤维遮拦等，也营造出很是感。

此外，这次还发布了值得眷注的信息：搭载GR-DAT（8速AT）的5座版"GR卡罗拉 MORIZO RR"也正在成立中。淌若说GRMN是追求极致驾控的双座版，那么MORIZO RR则是一款在保留实用性的同期还能享受高性能的车型。

现在GRMN卡罗拉盘算推算在日本、北好意思、澳大利亚等地区限量销售。在日本，预测将从2026年秋季驱动通过智高东谈主机行使"GR app"领受预约央求，并于2027年内发售。

GRMN卡罗拉不错说是"想要俘获客户心弦的卡罗拉"——它也将MORIZO（丰田章男）的浩瀚愿望具象化。而这款赢得GRMN称呼的卡罗拉，必将激勉强烈的抢购。

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